- 发布日期:2024-08-02 11:24 点击次数:73
界面新闻记者 | 杨诗涵那个配资更安全
6月14日凌晨举行的特斯拉股东大会上,美国有史以来规模最大的高管薪酬方案迎来表决结果。特斯拉股东批准公司CEO马斯克的560亿美元(约合4000亿人民币)的薪酬方案。
这份长期股权激励计划发布于2018年,共设有12个阶段性目标,最终市值需要达到6500亿美元。计划提出时,特斯拉市值不足600亿美元,解锁条件似乎相当苛刻。但随后上海超级工厂建设并投产,特斯拉迎来销量爆发,市值一度涨破万亿美元,顺利达成条件。
但这份高额薪酬方案即将兑现时却遭到多方反对,今年1月,特拉华州法官以该巨额薪酬对股东不公平为由,宣布该薪酬方案无效。马斯克随后在社交媒体上威胁表示,如果薪酬方案未被批准,将拆分公司的AI和机器人技术。
除马斯克的高额薪酬方案外,股东大会上还通过了特斯拉提出的其他多项提议,包括选举两名任期三年的二级董事,将公司注册地从特拉华州迁至得克萨斯州,以及委任普华永道为特斯拉的独立注册会计师事务所等。
决议通过后,马斯克在股东大会上揭晓了特斯拉正在研发三款新车。其中似乎包含一款Robotaxi(无人驾驶出租车)、一款平价电动汽车和一款MPV车型。马斯克称很多消费者难以承受售价高昂的车型,特斯拉将制造大众可负担的实惠产品。
特斯拉当前营销的重点车型之一是电动皮卡,马斯克表示特斯拉需要为中国和欧盟制造特供版的Cybertruck,并且将在下个季度开始生产非创始版车型。眼下Cybertruck交付量正在提升,公司已经创下每周发货量1300辆的纪录。
到今年年底,特斯拉的历史总产量将超过700万辆。此外,特斯拉内部已经批准了Semi卡车的大规模生产计划,或将在用车经济性上胜于燃油卡车。
除造车外,当前面临严重库存危机的特斯拉押注FSD(完全自动驾驶)作为下一个增长极。马斯克表示特斯拉的FSD功能“正在以指数增长的发展速度走向完全无人驾驶”,应用后将大幅减少每英里发生交通事故的可能性。为普及FSD,马斯克承诺每次改进版本都将给用户提供2周试用期。
他在股东大会上再次预告了Robotaxi的叫车功能,此前这项服务曾在特斯拉应用程序中露面。“用户可以随时在车队中添加自己的汽车,在无需用车期间,这辆特斯拉将自动为你接客赚钱。”马斯克称通过这项功能,车主每月收入将远超所需支付的购车贷款。
马斯克重申了对特斯拉车队运行AI推理计算的想法。“Robotaxi每周运行50至60小时,在静止的时候这些算力可能被投入至网络服务。”据马斯克预计,到2029年自动驾驶业务市值会达到5至7万亿美元。
特斯拉看好的另一项具备长期价值的业务是人形机器人,马斯克曾多次强调其潜力远超汽车业务。他在大会上表示人形机器人业务市值将会达到25万亿美元。
马斯克的估值逻辑是,机器人的售价可能为每台2万美元,成本为1万美元,特斯拉将占据至少10%的市场份额。大规模生产后,特斯拉Optimus人形机器人可带来1万亿美元年收入。未来Optimus人形机器人数量甚至可能会超过人类,需求将达到100至300亿台。
特斯拉将于2025年开始限量生产Optimus,并于明年在自有工厂测试。马斯克预测,明年特斯拉将拥有超过一千甚至数千个Optimus机器人为公司工作。
马斯克还分享了特斯拉在硬件方面的最新进展,过去一年公司已经完成了Hardware 5的设计。这套硬件将在未来一年半左右推出,相比Hardware 4硬件能力强10倍。马斯克此前曾表示,特斯拉汽车拥有实现完全自动驾驶所需的所有硬件。
特斯拉仍在大力发展储能业务,这是公司在销量低迷期为数不多的增长点。马斯克表示,今年储能装机量的年增长率将达到200%到300%。
根据上述指标,马斯克认为特斯拉的市值可能十倍于当前全球最有价值的企业。当前苹果超越微软成为全球市值最大的公司,市值达到创纪录的3.3万亿美元。按照马斯克暗示,特斯拉的市值可能会达到33万亿美元。
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二二四团上演以建团20周年成就为主题的大型文艺节目。史玉江摄
截至周四收盘,特斯拉涨2.92%,年内累计跌超25%,目前总市值5717亿美元。
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